Hallo Sascha, interessante Angaben, vor allem was die Temperaturen angeht.....
[ FMSO.DE - Fahren mit Salatöl ] Geschrieben von Eckes am 03. Juli 2001 22:35:32:
Als Antwort auf: Langes Gespräch mit ehemaligem ESP-Entwickler bei Bosch geschrieben von Sascha Bosch am 03. Juli 2001 17:23:36:
70°C Kraftstofftemperatur scheint mal wieder der beste Kompromiß zu sein.
Daß die Pumpe mit mechanischer Arbeit eine Temperaturerhöhung mit sich bringt,
hatte ich auch festgestellt.
Sie beträgt bei mir ca. 5°.
Was mich auch beeindruckt, sind die relativ hohen Laufleistungen mit kaltem Pöl.
Nicht auszudenken, wie lange eine Pumpe im sorgsamen 2 Tankbetrieb hält.
Falls dein Informant weitere Infos zur Vefügung stellen oder beschaffen kann,
wäre das eine feine Sache.Gruß Eckes