Re: Ursachen ?
Geschrieben von ZOSCHMA am 24. Januar 2009 23:04:27:
Als Antwort auf: Re: Ursachen ? geschrieben von Manuel [ER] am 24. Januar 2009 22:05:37:
Servus,
ja laut Forum ja, wie gesagt Eintrag kenne ich nicht. Deswegen läuft der Cupra PD z.B. nun auch Werkssetting mit den Möl Wechsel, 15 Tkm mit LongLife.
Letztes wos so A..... kalt war hatte ich mal Krafstofftemperatur Sensor unterbrechung im Speicher mehr nicht, ist ja klar die Sensoren gehn nur bis -35 -40 Grad und wenn der halt schon -20 hat und dann nochmal paar KÖhmer dazu kommen legt er den Fehler ab weil der Widerstand einfach zu groß ist. War aber nach 30 Sek wieder weg weil dann schon die warme Suppe gekommen ist.
Sonst kenn ich keine Probleme. Die Sh läuft aber mit Diesel ist ja klar.
Ich unterm Strich wieder mein Standart Umbau nur das die Zahnrad noch dabei ist.
Gruß
Alex
- Re: Ursachen ? Bayernpöler 25.01.2009 09:49 (3)
- Mit DPF geht auch grün Uli S. 27.01.2009 09:24 (2)
- Re: Mit DPF geht auch grün Bayernpöler 27.01.2009 18:43 (1)
- Jo hat mal gesagt, daß die offenen DPF mit Pöl funzen sollen. (ohne Text) Ölkonrad 27.01.2009 18:46 (0)