und kommst an alles dran...

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Geschrieben von Henzo am 09. Mai 2020 00:11:22:

Als Antwort auf: Re: Motorempfehlung f. Fiat Ducato etc. Ende 80er/Anf. 90er Jahre mit Turbo geschrieben von Pölpantscher am 08. Mai 2020 20:04:13:

moin Gernot,

wenn man das täglich braucht...
Ich hatte damals nach einem LT mit ATA Motor gesucht.
Direkteinspritzer mir mechanisch geregeler Einspritzpumpe.
Gab es aber nur in total hruntergerittenem Zustand über
600.000 km. Als WoMo nett ausgebaut gar nicht. Man müsste
auch blöd sein wenn man sowas verkauft.

Der Ducato hat da mit warmer Dusche, Gas-Heizung (Truma)
und dem megageilen Kompressor-Kühlschrank getrumft. Wobei
man das Auto schon in die Sonne stellen muß damit das
Solarmodul genug Strom für eiskaltes Bier liefert. Wenn
draußen 18°C sind ist das perfekt. Bei 42°C draußen sucht
man sich doch eher ein schattiges Plätzchen und holt das Bier
beim Kiosk.

Mein Getriebe ist übrigens durch den Dichtring der Schalt-
Eingangswelle gestorben. Da hat es das Öl herausgeworfen und
ich war zu blöd, das rechtzeitig zu erkennen.

Mein Ducato 1997 hatte innen in den Schwellern noch nicht
einmal Lack. Nur das neutralisierte Blech. Dazu spritzt Wasser
und Dreck in die Schweller, der Dreck sammelt sich...

Mittlerweile ist alles geschweißt und mit Fluid Film oder
Ovatrol getränkt. Und außen so ein transparentes Wachs, daß
jemand, der bei Opel arbeitet bei mir versehrentlich liegen
gelassen hat.

Neue Kaltschaum-Polster für EUR 1.500,-- hat die Karre auch.
Das, was ich da hineingesteckt habe bekomme ich nie wieder
heraus. Direkt billig im Einkauf war es mangels Konkurrenz
auch nicht.

Ach so... Wenn jemand trotzdem sich einen Ducato anlachen
möchte stünde dieses reiesefertige Exemlar bereit. Zwei
erwachsene Personen können damit wochenlang autark unterwegs
sein.

ciao, HENZO.



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