ach was, Rudi.

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Geschrieben von EaW am 12. Juli 2021 16:00:57:

Als Antwort auf: Wer lesen kann ist klar im Vorteil! geschrieben von Espace17 am 12. Juli 2021 11:49:40:

den letzten SOFIM 8140 gabs als 2,8er mit 90kW als CR.
Ist zwar richtig, dasser als Wirbelkammer im FIAT Croma mit der Hälfte der Leistung als Sauger begann.
Aber wenn so eine Motoren-Produktionsstraße erst mal läuft dann wird selbstredend an den Motoren weiterentwickelt.
Der VW-Golf-Diesel hatte auch zunächst nur 50PS und die ersten 70PS Turbodiesel sind auch reihenweise im T3-Bus verreckt - so Watt.
Allein der VW-Zylinderabstand ist über sämtliche Generationen geblieben (88mm m.Wissens) also hat man einfach mal einen Dreizylinder für den Lupo oder einen 5-Zylinder für den Audi100 u. T4 gebaut.

Der Sofim ist ein guter Motor im Gegensatz zum Nachfolger den F1C-Krücken.

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