Laaaaadedruck


[ FMSO.DE - Fahren mit Salatöl (deutsch) ]


Geschrieben von huebi am 30. Juni 2023 14:38:19:

Als Antwort auf: Re: Grabfeld Ralley geschrieben von Schorsch am 30. Juni 2023 11:48:34:

Moin Schorsch.

Letztes Jahr hat sich das Verdichtergehäuse so langsam losgeschüttelt und die Leitung am Kupplungsnehmerzylinder wurde undicht, so dass im Stadtkurs, der Wertungsprüfung 5 der Pölrallyegolf nur noch geschlichen ist. Der Turbolader hat eine zusätzliche Stütze zum Motorblock bekommen und die kaputte Leitung ist nun auch neu. Die letzten Wochen haben wir noch einige Messungen am Motor gemacht und dabei noch einige Pferde gefunden. Der Einspritzzeitpunkt war bei hohen Drehzahlen viel zu spät und da hat Jo noch einige Begrenzungen gefunden und entfernt. Nun dreht der Motor auch willig bis 6000 1/min und hat dabei erheblich mehr Drehmoment. Die Abgastemperatur ist nun auch deutlich gesunken, Demnächst kommt viel Messgedöns ins Auto und dann wird weiter abgestimmt. Ich habe dafür ein paar Drucksensorglühkerzen aus den 4V Motoren mit einem zusätzlichen Gewinde versehen, so daß sie nun auch in den AFN passen.

Ich habe ein sehr gutes Gefühl für die Rallye, das Auto ist sehr stabil und hat wieder mehr Leistung.


Viele Grüße,
huebi

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