722.6 und co. haben keinen peilstab und selbst wenn man einen hat..

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Geschrieben von monopoel-stefan am 29. März 2026 11:42:40:

Als Antwort auf: Noch was vergessen. geschrieben von waldi am 27. März 2026 22:13:02:

moin waldi,

ist es reichlich schwierig, damit den ölstand zu messen: der sehr flexilble messtab hat eine kunststoffspitze, die sich gerne umlegt, statt auf dem boden der getriebeölwann aufzusitzen. in der folge kann man bei 5 messungen 6 ergebnisse bekommen.... da das gleiche getriebe in zig fzg jeweils andere einfüllrohre bekommen hat, hat der universal-peilstab keinen anschlag oben (wie beim motoröl-peilstab)

tipp 1: getriebeölwanne runter , dann merssstab einschieben und oben mit klebeband, ritzung etc die stelle markieren, an der der stab soweit eingeschoben ist, bis er unten den boden der wanne berührt
tipp 2. die 722.6 hatten bis bj. 2000 eine ablassschraube im wandler und bis 200x ein wechselintervall von 60* km. beides entfiel. zumindest das wechselintervall sollte man einhalten

gruss,
stefan, fan vom 722.6

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