Re: Turbo und LLK

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Geschrieben von landcruiser am 25. November 2013 20:56:34:

Als Antwort auf: Re: Turbo und LLK geschrieben von Klausi1 am 25. November 2013 20:23:18:

Zunächst wird nichts geändert, auch keine LDA, gar nix, rein Serieneinstellung.

Kommt daher, dass der Turbo genau das macht was erwartet wurde.

Dampf von unten, kein Turboloch, keine hohen Drehzahlen.

Mich interessiert derzeit nur, ob man die thermische Belastung durch einen LLK senken kann und in welchem Ausmaß.

Linear zur Differenz, die der LLK Eingang/Ausgang bringt oder mehr/weniger?

Dazu fehlen mir jegliche Grundlagen.

Per google hab ich auch nichts gefunden (was ich verstehe :-) )

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