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Geschrieben von Henzo am 28. November 2013 22:56:15:

Als Antwort auf: OT: Volvo V70 2.5 TDI von 1998 kaufbar ? geschrieben von ESCOR am 28. November 2013 21:02:36:

moin Edi,

der Motor ist mein persönlicher Vavorit. Einziger Wehrmtustropfen
im Volvo: VAG-COM funktioniert nicht mit dem Volvo - Steuergerät.

Bei dem 5-Zylinder muß man streng auf den Wechsel des Zahnriemens
mit Wasserpumpe achten. Wenn man bei ca. 250.000 neue Düsen einbaut
und ihm auch sonst normalen Service gönnt, hat man bis 500.000 km
mit dem Motor nur Freude. Danach könnte man ihn dann mal neu bohren,
hohnen und passende neue Kolben einsetzen. Neue Ventile mit Sitzen
würde ich noch vorschlagen. Lager macht man da auch gleich mit. Und
dann macht der Motor wieder 500.000.
Die Einspritzpumpe wird nach jeweils ca. 350.000 oder weniger einen
neuen HD-Teil benötigen. So sind jedenfalls meine Erfahrungen mit dem
sehr ähnlichen VW T4 ACV.

Den Motor gibt es ganz ähnlich im Längseinbau im Audi (AEL). Das ist
die Ausführung, die mit unter 200.000 km für unter 9.000 EUR nicht mehr
zu bekommen ist. Alle guten Audi AEL sind exportiert, die Besitzer
der restlichen verstecken sich im Untergrund, damit bloß niemand ihren
Schatz bemerkt.

ciao, HENZO.


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