Re: Drückventil am Rücklauf ??
Geschrieben von ghtech am 21. Juli 2014 10:51:02:
Als Antwort auf: Re: Drückventil am Rücklauf ?? geschrieben von GregorK am 20. Juli 2014 23:14:55:
1. TAusche mal die Herzklappen in der VFP aus, gegen Altpölbeständige.
2. Tausche die Dichtungen unter den Duckhalteventilen der Einspritzpumpe gegen Vitonringe aus.
3. Stelle den Förderbeginn auf 20°
Achte darauf das dein Pöl nicht mehr als 70-80°c bekommt bevor es in die VFP kommt, das halten die Herzklappen nicht aus..100° Wasser ist normal dei geringen Drehzahlen und hohen Lasten. Der Ölwannenraum ist nicht gerade Geländefreundlich ausgelegt. Da kommt es schon vor das die KW panscht.
Ölkühler wäre warscheinlich auch ratsam.
gruß Ralf