Keine Basenreserve??

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Geschrieben von Funman am 25. Juni 2015 11:37:37:

Als Antwort auf: Basenreserve geschrieben von Stefan S. am 25. Juni 2015 10:47:23:

Hallo Stefan,

hmmh, und was wird dann bei der Bestimmung der Basenreserve bei der
Ölanalyse bestimmt?

Zitat von der Oelcheck-Website:

Motorenöle BN (Basenzahl) und i-pH-Wert

Einen Sonderfall stellen Motorenöle dar. Neben Alterung und Oxidation sind sie auch besonders aggressiven Säuren aus der Kraftstoff-Verbrennung ausgesetzt. Gelangen diese z.B. als Blow-by Gase ins Motorenöl, können sie innerhalb kürzester Zeit eine drastische Versäuerung verursachen. Um dies zu verhindern, enthalten Motorenöle neben den sauer reagierenden Verschleißschutz-Wirkstoffen, einen hohen Gehalt an basisch wirkenden Additiven. Dieser Typus der alkalischen Wirkstoffe neutralisiert in erster Linie die über den Kraftstoff eingetragenen oder produzierten Säuren. Die Additivkombination wird dabei fortlaufend verbraucht. Ist ihr Gehalt erschöpft, steigen die Säuren sprunghaft an. Es kommt zum Viskositätsanstieg und verstärktem korrosivem Angriff.

Für die Beurteilung der gebrauchten Motorenöle wird deshalb meist nur der Restgehalt an alkalischem Additiv, die so genannte BN (Base Number bzw. Basenzahl), bestimmt.
Auch hierzu wird wieder eine Titration durchgeführt, allerdings in umgekehrter Richtung: Zur Ölprobe, die mit einem Lösungsmittelgemisch ähnlich wie bei der Säurebestimmung versetzt ist, wird eine sehr starke Säure (Perchlor- bzw. Essigsäure, früher auch oft Salzsäure) zugegeben. Die Säure wird von dem basischen Additiv so lange neutralisiert, bis es vollständig aufgebraucht ist. Eine Zugabe von Säure über den Wendepunkt führt zu einem sprunghaften Abfall des pH-Wertes. Zur Detektion des Endpunktes stehen wiederum unterschiedliche Methoden zur Verfügung.

Zitat Ende.

Zitat aus dem Datenblatt des Mobil 1 New Life 0W/40 :

Total Base Number (ASTM D2896): 11,8

Aus dem Datenblatt des Mobil 1 ESP 0W/40 :

Basenzahl (TBN) ASTM D 2896 : 7,8

Zitat Ende

Grüße, Hajo


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