Re: Danke für den Hinweis!

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Geschrieben von Schorsch am 28. Juli 2015 12:01:12:

Als Antwort auf: Danke für den Hinweis! geschrieben von Horst E am 27. Juli 2015 23:36:11:

Servus Horst& Hans,
am stationären 1,5TD hatte ich das auch mal.

War im Kurbelgehäuse der Unterdruck zu niedrig, konnte man am drehenden Verdichterrad des Laders nach einiger Zeit einen Ölfilm sehen.
Das Möl staute sich bis zum Lader-Lagerstuhl hoch...und der soll nicht UNTER Möl stehen.
Mit direkt vor dem Verdichtereinlauf gelegter Kurbelgehäuseentlüftung (erzeugte einen Unterdruck im GK) war alles OK.

Lt. SSP vom V10 TDI wird dort mit zwei Ölabsaugpumpen dafür gesorgt, dass die Turboladerölrückläufe, selbst bei großer Schräglage nicht unter dem Mölspiegel fallen.
Das ist quasi ein Trockensumpf für die zwei Laderölrückläufe.

Schönen Gruß, Schorsch

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