Re: AGR ist nur im Teillastbereich aktiv, deswegen ist sie auch sinnvoll

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Geschrieben von Flo am 07. Februar 2016 18:03:36:

Als Antwort auf: AGR ist nur im Teillastbereich aktiv, deswegen ist sie auch sinnvoll geschrieben von Hansewolfgang am 31. Januar 2016 10:40:02:

Hallo,

ähmm Teillast an der Ampel? An der Ampel sollte er im LL sein dann ist die AGR zu, um die gesamte Luft zur Verbrennung zu haben.Durch niedrige last und Temperatur der Verbrennung (An der ampel) sind die NOx Konzentrationen eh niedrig.Oder sollte ich mich irren?

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