sauber Machen


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Geschrieben von Johannes D am 26. Februar 2016 07:43:26:

Als Antwort auf: Trotzdem isses Beschiss geschrieben von waldi am 25. Februar 2016 19:39:14:

Servus Waldi,

sauber machen? Was ist denn das? Eigentlich würde ich ja ein neues Auto kaufen
wenn der Ascher voll ist, aber ich bin Nichtraucher...

In meinem Fall war der Kühler undicht und hat durch ein kleines Loch auf die
Spannrolle gepieselt, das hat die dem ganz schön übel genommen. War ja auch
klar das gleichzeitig der Thermoschalter für den Lüfter (der 190D hat nen
per Magnetkupplung zugeschaltenen Lüfter) defekt war und das ganze in Italien
passiert ist, im Hochsommer.
Ich hab dann den Kühler mit Sekundenkleber geklebt und bei Bedarf den Thermo-
schalter mit nem Stück draht aus nem Verschluss eines Teepäckchens überbrückt.

Den Kühlwasserkreislauf hatte ich aus unterschiedlichen Gründen vorher schon
gespült, von aussen war der Alte Kühler nicht sonderlich verdreckt, vorsichtig
gereinigt (mit Wasser durchgespült) hatte ich ihn auch mal.

Weil ich nicht warten wollte bis die geklebte Stelle wieder sifft und mir die
nächste Spannrolle killt hab ich dann eben einen neuen Billig-Kühler gekauft
und dabei festgestellt das die Temperatur lt. Anzeigeinstrument deutlich langsamer
steigt.
Ich weis auch, dass ich bei meinem alten 190er "ewig" mit kaputtem Thermoschalter
gefahren bin, im Alltagsbetrieb ist das gar nicht aufgefallen, vermutlich hätte
ich mit "sauberem" Kühler trotz defektem Thermostat gar nicht so arge Probleme
mit der Temp bekommen.
Das spülen und Reinigen des Kühlers hat bei mir (ausser wenns am Schlepper/Unimog
war wg. Staub im Einsatz) noch nie so richtig was gebracht. Ich denke wenn sich
der Kühler innen zusetzt wars das einfach.

Die Wasserpumpe macht seit dem auch Zwitschergeräusche wenns ganz kalt ist, und
sie tröppelt. Wird demnächst ausgetauscht, gegen eine gebrauchte ;-).

cu

Johannes D.

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