Re: ab 500 HP wirken die Antriebsräder als Drehmomentbegrenzende ...

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Geschrieben von r.lang am 15. April 2016 09:22:46:

Als Antwort auf: Luegenpresse !!!11111elf!! geschrieben von huebi am 14. April 2016 22:40:38:

... Schlupfkupplung.
war jedenfalls bei den ersten Fahrzeugen vom Turbo May im letzten Jahrtausend der Fall. Wenn die dann am durchdrehen waren, platzte die Maschine und der Spuk war zu Ende. Das hat er aber in den Griff bekommen. Ist mir aus einem Bericht in der Zeitschrift "Hobby" noch in Erinnerung.

Seine Ford"granaten" (stirnradgesteuerte V6-motore bis zu 3l Hubraum) waren schon beeindruckend. Und das ganze ohne jegliche Steuerelektronik. Hinterachse = Blattgefederte Starrachse

https://www.google.de/search?client=ubuntu&channel=fs&q=Turbo+May&ie=utf-8&oe=utf-8&gfe_rd=cr&ei=-48QV8LfLuGA8QfixY3IDA

Damals war die Geschwindigkeit von 200 KM/h kaum vorstellbar, obwohl es auf neugebauten Autobahnstrecken auf Grund der wesendlich geringeren Verkehrsdichte machbar.

http://www.autobild.de/klassik/artikel/ford-capri-2.8-turbo-912594.html

Zu dieser Zeit man an den aufkommenden Supermarkttankstellen für 49 Pfennig/l Normalbenzin tanken.

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