VorGluehAnlagen


(1) Bei Bosch und auch Beru gibts Umrüstsätze um die Vorglühanlage zum Nachglühen zu bewegen. Der Satz besteht aus 4 Glühkerzen und dem zugehörigen Relais. Habe Stand 17.01.01 170 DM bei Auto-Unger bezahlt. Das Vorglühen erfolgt ganz normal, wie gehabt, jedoch glühen die Kerzen im Winter bis zu 3 Minuten nach. Erfahrungsbericht folgt.

Wolfgang 190D 8TKM bis zu 100% Pöl

Fahre jetzt seit ca. 1500 KM diese "Wunderwaffe", mir ist aufgefallen, selbst bei tiefen Temperaturen ist das Startverhalten nicht mehr so ruppig. Der Motor springt wesentlich besser an und die Leerlaufdrehzahl ist innerhalb weniger Sekunden normal.

Wolfgang


(2) Geschrieben von frank am 29. Januar 2001 10:41:15: Als Antwort auf: Längere Glühkerzen? geschrieben von Sebastian Henkel am 28. Januar 2001 14:37:10:

>Folgenden Text habe ich bei http://www.egroups.de/message/pflanzenoel/ gefunden: Datum: Do, 11. Jan 2001 9:50pm

>>Betreff: spezielle Glühkerzen für Versuche (fwd) Antwort von Bosch an Horst Wieser, wegen Bosch Duraterm Glühkerzen mit längerer Glühzunge. Geiger Sven (K5/ESS) * schrieb: Sehr geehrter Herr Wieser, für den von Ihnen genannten Motor ist die Glühstiftkerze 0 250 201 032 vorgesehen (oder deren Chromium-Ausführung 0 250 201 046). Wir haben zur Zeit keine Glühsiftkerze in Serie, die Ihren Wünschen zu 100% gerecht werden könnte. D.h. wir haben keine Glühkerze mit den Gehäusemaßen der 0 250 201 032 bzw. ...046 mit einem längeren Vorstehmaß. Wir hätten jedoch eine Glühstiftkerze in Serie, deren Sachnummer 0 250 201 034 ist. Diese Glühstiftkerze hat ebenfalls einen Glührohrdurchmesser von 6mm, hat jedoch ein um 9 mm längeres Vorstehmaß von 30mm und ein etwas längeres Gehäuse. Bitte beachten Sie, daß diese Glühstiftkerze (0 250 201 034) nicht für Ihren Motor vorgesehen ist! Die längere Vorstehlänge kann unter Umständen zu Schäden der Kerze / des Motors führen (z.B. wenn der Einspritzstrahl direkt auf die Glühstiftkerze sprüht).( Anmerkung: Bitte unbedingt zur Kenntnis nehmen, wer es trotzdem tut, auf eigene Gefahr! Ich habe nach 500 Km die Glühkerzen überprüft, einwandfreies hellgraues Gesicht. mfg, Horst Wieser) Mit freundlichen Grüßen S. Geiger

>> Robert Bosch G m b H

>> K5/ESS Tel.: +49 - 711 - 811 - 45773

>> Postfach 30 02 20 Fax.:+49 - 711 - 811 - 45088

>> D-70422 Stuttgart

>Hat jemand der hier mitlesenden Erfahrungen mit längeren Glühkerzen, als vorgesehen? >Gruß Sebastian

Hallo Sebastian, die längeren Glühkerzen sind Bestandteil der Umrüstung zweier Profiumrüster. Wir hatten die mal in einem DB 250 D. Nach 14.000km Langstrecke waren die schon defekt, also glühten nicht mehr.Außerdem sind die Spitzen an der Stelle, wo der Kraftstoff auftritt abgeflacht und rauh. Vom Einsatz dieser Methode ist also abzusehen.

Mit freundlichem Gruß Frank Wohlberg 3 EGmbH


Letzte Änderung: 23.11.2003 19:39:27 - Autor: blue - Letzter Autor: steffen
Home SiteMap