Das verstehe ich nicht

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Geschrieben von waldi am 21. Mai 2022 21:01:02:

Als Antwort auf: Re: Aber ich belass es erstmal bei der Vape... geschrieben von Gogse am 21. Mai 2022 08:35:23:

Servus,

bei meiner SR500 ist/war das ähnlich die hat zwei Geberspulen für die Zündung.
Die eine arbeitete bis 1500 U/min, die andere darüber.
Der Zzp. war aber auch nur entsprechend statisch. Ich weiß die Werte nicht mehr, aber eben bis 1500 U/min der eine und ab 1500 U/min etwas früher.
Das Ding hatte 'ne CDI-Zündung. Mir kann keiner erzählen, dass man nicht eine Drehzahlabhängige Verstellung mit ein paar Transistoren mehr hinbekommen hätte.
Wenn man bedenkt, dass so ein Motorrad in erster Linie für den Spaß konzipiert ist, verstehe ich nicht, warum man nicht diesen geringen Mehraufwand getrieben hat um ein gewaltiges Plus an Durchzug und damit Spaß einzubauen. Der Kunde hätte es bereitwillig bezahlt. Schon gar, da der Verbrauch, der zwar eh zweit oder drittrangig war, drastisch gesunken wäre.
Bin, was Elektronik angeht, eine absolute Niete, aber spätestens seit den 2000er Jahren wären Motorräder mit wesentlich weniger Durst zeitgemäßer gewesen.

Viele Grüße

Waldemar

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