Hurra! Motoraus nach 200 Metern


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Geschrieben von schlurffarb chris am 02. Februar 2014 19:12:53:

Hallo @lle,

hab auch mal wieder was zum lachen:
vorletzten Freitag: Kaltstart mit 100% Diesel.
Nach 200 Metern Fahrt trete ich auch die Kupplung.
Der Motor geht auseffe und lässt sich nicht mehr startendepri.
Schnelle Fehlersuche auf dem Gehsteig bei strömenden Regenfasching.
Sprit kommt aus dem Rücklauf, Verteilerkolben osziliert, es
kommt aber kein Sprit an den Düsen an.
Also ELAB Sabotage, es kommt aber immer noch nix.
Also nächster T4 ran und ab mit dem Strick hinter dem Syncrogrinsi nach Hause.
Heute hatte ich mal "Lust" und hab die Pumpe ausgebaut und zerlegt.
Große Freuderhanierhanie Der Verteilerkolben ist am Stück.
Aber in der Füllbohrung kommen viele kleine Metallsplitter zum vorschein.
Sehr scharfe kleine Stücke. Die haben es bestimmt bis in die Injektoren geschafft nikolausi. Der Verteilerkolben geht sehr streng zu Drehen und auch die Regelschiebermuffe geht nur mit Gewalt.
Soll ich oder soll ich nicht???
Mit Paste läppen, Schleifleinen oder entsorgen.
Eine Pumpe hätte ich noch. Aber so kann die Pumpe nicht auf den Pumpenfriedhof.
Dort werden nur "echte" Krüppel genommen.
Egal: Das Mädchen hat wie jeden Winter eine Zwangspause.
Wenigstens ein Ausfall mit Anstand: er hätte vor drei Wochen auch in Spanien
keine Lust mehr haben können.
Aber der neue LT steht schon vor der Haustüre 33.
Gruss chris

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