Nein, nicht beleidigt...
Geschrieben von Eckes am 27. August 2001 23:26:56: Als Antwort auf: Re: Wie im Kindergarten! geschrieben von BMW-Fahrer am 27. August 2001 22:27:32:
Hallo Wolfgang,
sicher ist Mederer ein kompetenter Maschinenbauer mit Erfahrung.
Das sind andere aber auch.
Hier in den Foren sind tatsächlich überwiegend Schrauber vertreten mit
mehr oder weniger fachlichem Background.
Ich selbst bin bestenfalls "versierter Schrauber",
und viele haben mehr drauf, als ich.
Ich bin daher nicht beleidigt, wenn jemand meint, daß er es besser
kann, fühle mich eigentlich nur herausgefordert.
Was ist denn nun besser?, ist doch dann die Frage.
Wenn dann aber als Antwort kommt: "Nee, sach ich nicht",
"Das bleibt mein Geheimnis, äätsch".
Ja, was soll ich dann sagen?
Sind wir hier alle zusammen so doof, daß wir in Monaten nicht auf die Ideen gekommen sind, die Mederer für nur 2800,-DM anbietet?
Übrigens, hier in den Foren geht es um alle Dieselmotoren, nicht nur 80er MBs.
Das ist ein Acker, auf dem auch ein Herr Mederer noch kaum 2 Schritte gemacht haben dürfte.
Wer sagt, "Ich weiß es besser", zugleich aber Antworten verweigert, braucht sich nicht zu wundern, wenn die Mutmaßung aufkommt:
"Wieder nur ein Wasserkocher"
Alle bisherigen Erfahrungen, deuten darauf hin, daß die "Umrüster" nur das machen, was hier im Forum auch bekannt ist.
Das ist in der Summe ja auch nicht wenig.
Nur, es ist auch nicht besser oder schlechter.
Ich behaupte mal, es gibt nicht die sagenumwobene "Sondermaßnahme", die aus jedem Diesel- ratzfatz einen Pölmotor macht.
Die Betonung liegt auf "jedem".
Den Ulli kann ich aber auch verstehen.
Er meint es ehrlich, und möglicherweise verbrennt sein Motor später das Pöl sauberer als Steffens Motor das tut.
Vielleicht sogar länger UND sauberer.
Das ist sein honoriges Ziel. Find ich gut.
Ich versuchte auch meinem Motor das Stinken und Qualmen abzugewöhnen, also die Abgase zu optimieren, und ich bin mit dem Ergebnis zufrieden.
Da muß mir bei dem Fahrzeug, Typ und Motor, erstmal jemand was besseres vorweisen.
Wie gesagt, ich betrachte sowas als Herausforderung.Gruß Eckes
(T3, CS Motor, 2Tank, 3x 3Wege Ventile, veränderte Düsen, KombiWT)