Rekuperation am Zugfahrzeug, wird gemacht


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Geschrieben von Sönke am 13. September 2021 22:35:11:

Als Antwort auf: Re: Das ist viel viel weniger geschrieben von Gary am 13. September 2021 10:50:14:

Nabend,

in diesem Fall sind die Pöler spät dran.
Es gibt die sogenannte Elektrische Achse.
Szenario:
LKW mit Sattelauflieger.
Sattelauflieger mit Kühlaggegrat, aber anstatt Thermoking-Diesel eine rein elektrische Lösung mit autarken Akku-Pack.
Zielgröße 8h autarker Kühlung bei stehendem Auflieger.
Um den Auflieger an wechselnden Zugmaschinen betreiben zu können und die Batterie laden zu können, bzw. das Kühlaggregat zu speisen, wird die elektrische Achse benutzt.
Eine Achse des Aufliegers bekommt einen Generator verpasst.
Und während der Fahrt lädt dann der Generator den Akku.

Für Betonmischer wird etwas ähnliches überlegt.
CU
Sönke


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