Re: MHD Motoröl, geöffnet und verschlossene Gebinde


[ FMSO.DE - Fahren mit Salatöl (deutsch) ]


Geschrieben von laden am 15. April 2026 17:19:55:

Als Antwort auf: MHD Motoröl, geöffnet und verschlossene Gebinde geschrieben von facet björn am 14. April 2026 13:23:10:

gehen wir von der Daumenregel aus: 10°C verdoppeln die Reaktionsgeschwindigkeit. Nun soll das Öl im Motor 10.000 bis 40.000 km halten, bleiben wir bei 10.000 km, Durchschnittgeschwindigkeit sind je nach Profil 50 bis ca. 80 kmh macht rund 200 h, das entspricht auch Generatorenwechselintervallen. Fährt man schneller da nur BAB ist das Öl meist wärmer, dafür die Zeit bis 10.000km kürzer, 0summenspiel (ab 120 bis 140°C Ölwannentemp dann doch eher mal wechseln).
So lagert das Öl im Kanister bei 20° und in den 200 Stunden bei 90° (höhere Temps unterm Kolben... "strecken" dann die 200h noch zusätzlich)
Also 200h 90°, 400h 80°, 800h 70° 1600h 60°, 3200h 50°...kommen etwa 100.000h bei 20° raus grob gerechnet. 1Jahr hat 8700h macht bei 100k runde 11,5 Jahre spitze .
gaaanz grob gepeilt. Solange sich nix absetzt, was bei moderneren Ölen wohl nie der Fall sein wird rin und fahren. In Blechdosen hält das Zeug noch länger.

Wie lesenswert findest Du diesen Beitrag?                 Info zur Bewertung




Antworten:


[ FMSO.DE - Fahren mit Salatöl (deutsch) ]