Sammelantwort an Alle

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Geschrieben von Friesenpöler am 22. Juni 2026 23:08:04:

Als Antwort auf: Fragen zur Bosch VEP Entlüftungsschraube 0,55mm 0,75mm etc... geschrieben von Friesenpöler am 22. Juni 2026 10:21:24:

Sehr cool,

die Frage hätte ich vermutlich auch vor 20 Jahren stellen können. Alle Antworter waren ja vor 20 Jahren aktiv :-)

Ich hab jetzt mal die auf 1mm aufgebohrte 0,55mm Outschraube gegen ne normale 0,55mm Outschraube mit Durchfluss getauscht. Bei den 20 Pumpen im Regal war echt noch an einer ne Outschraube. Frage mich, wo die anderen 19 Outschrauben hingekommen sind.
Erstes Ergebnis: Unterdruck am Manometer sinkt, die Pumpe muß nicht mehr ganz so stark saugen. Logisch, der Durchfluß geht ja deutlich runter. Motor läuft besser, vermutlich weil der Pumpeninnendruck steigt.

Die Antwort mit 0,55mm geht grundsätzlich ist schon mal mehr gut, dann werde ich das Sieb in der alten Schraube mal rausnehmen und gucken was dann passiert bzw. die Schraube für später aufheben.
r
Fahre ich Vollgas etc. fängt der Wagen nach ner Zeit wieder an zur ruckeln. Zieht also vermutlich Luft. Im Stand zieht der keine Luft, selbst wenn man gas gibt.
Blöder Fehler, es ist ja nicht so, dass ich nicht schon alles paar mal auseinander hatte.

A propos Sieb. Genau, das Tanksieb hatte ich auch schon raus und gereinigt. Daran sollte es eigentlicch nicht mehr liegen.

Geht übrigens um nen 1,6 Diesel mit sagenhaften 54Ps der 20 Jahre auf Pöl gut gelaufen ist und jetzt rumzickt

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