Schlosserfrage

[ FMSO.DE - Fahren mit Salatöl (deutsch) ]

Geschrieben von Manuel [ER] am 23. Januar 2026 16:07:10:

Hallo zusammen,

habe gerade einen PumpeDüse Motor wo die PDE undicht waren (Mega Luftwatz), und die PDE etwas in die Schächte vom Zylinderkopf reingearbeitet haben. Plan sah vor: 07eins Halter nachrüsten, neue Dichtungen und fertig. Das alles setzt voraus das man den Grat der sich im Zylinderkopfschacht bildet irgendwie entfernt, oder irgendwas macht so das weder die Dichtfläche kaputt geht weder die neuen O-Ringe kaputt gehen.
Ich hab mit einer glatten Stecknuss die Grate etwas runder gerieben, dachte wenn am Finger sich das nicht mehr scharfkantig anfühlt wurds schon reichen. Nun hab ich das ganze abgedrückt, und alle PDE sind undicht, mit einem Schlauch als Stethoskop hab ich an allen Zischen gehört. 2 Bar Druck fällt über Nacht ab auf ungefähr 0.4Bar
Bevor ich die PDE jetzt öfter ein und ausbaue, wie entfernt man denn am gescheitesten den Grat? Mit einer Klinge gekonnt abziehen? Schleifen ?
Vielen Dank schon mal für eure Ideen.

Liebe Grüße,
Manuel

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