Schreckschraube beim 1Z?

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Geschrieben von Henzo am 07. Januar 2021 20:47:17:

moin,

bei den 1,6 L Motoren von VW gab es ja so eine Konstruktion,
die mir die Professoren an der Fachhochschule wie folgt um die
Ohren gehauen hätten:
'Wenn Sie an diesem Institut etwas erreichen wollen...'

Hat VW millionenmal so gebaut und ist mindestens so oft im
Motorschaden verreckt. Meine Motoren gerne auch mehrmals.

Für die 1.6 L Motoren gab es dann so Workarounds: Bessere Schrauben
(12.8 ?) und diamantbesetzte Teile (?).

Frage: Wie ist das beim 1Z? Geht da auch mal das Kurbelwellen-
Riemenrad lose? Oder ist das eher exotisch?
Technisch möglich dürfte es mangels einer kraftübetragenden
Passfeder wohl sein.

ciao, HENZO.


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