ich sags hier ungern aber von den Energiekosten ist Elektro schon attraktiv

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Geschrieben von Johannes D am 17. September 2026 11:42:08:

Als Antwort auf: wie sieht euer bestand aus? geschrieben von alfred am 17. September 2026 09:05:28:

Servus,

mit meinem aktuellen Stromtarif fahre ich unseren EQV für knapp 8 EUR / 100 km, ein kleines eAuto braucht nur die Hälfte an Strom.

Meinen 190er kann ich sparsam mit 6l fahren, dann müsste das Pöl unter 1,33 EUR/l kosten damit das billiger wäre.

Zum Altpöl sammeln/filtern fehlt mir die Zeit.

Aktuell bin ich gerade am überlegen ein PV Anlage zu installieren, wir haben in unserem Alltag aktuell real die Möglichkeit die Fahrzzeuge sehr oft in PV Überschusszeiten
zu laden.

Einer der Anbieter von ich Angebote eingeholt habe bietet einen dynamischen Stromtarif mit intelligenter Akkusteuerung, dh man lädt den Akku auch wenns grad an der Börse billig ist. Angeblich aufs Jahr gerechnet dann Strom für 6 oder 7 Cent / kWh.....

So lange die Steuerlast von den Fossilen Kraftstoffen noch nicht auf den Fahrstrom
umgelegt wird ist sind die Kosten für die Fahrenergie beim eAuto wohl auf absehbare Zeit billiger als beim Verbrenner (außer man bekommt das Pöl kostenlos).

Ich spreche explizit von "Fahrenergie", weil ja eAutos aktuell unter Umständen noch teurer als Verbrenner (im Kauf) sind.
Unter Beachtung von Alter und Ausstattung war unser EQV nicht teurer als eine vergleichbare V-Klasse, hilft aber nix wenn ich mehr als 2000 kg ziehen könne will/muss
oder mehr Zuladung brauche.

cu

Johannes D.

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