Etwas über 2-Federdüsenhalter
Geschrieben von Ralf am 01. Februar 2006 22:45:35:
Nachdem 2-Federdüsenhalter hier im Forum und private Versuche seit
einiger Zeit für einigen Diskussionstoff gesorgt haben, machte ich (und mein dritter) mir die Arbeit
und habe versucht die Unterschiede darzustellen.
Ich gehe davon aus dass jeder weiss wie ein 1-Federdüsenhalter prinzipiell aufgebaut ist.
Als erstes sieht man zum Vergleich einen 1-Federdüsenhalter für einen Mercedes Schrägeinspritzer, warum ausgerechnet so einer kommt später noch.
Das also ist ein 2-Federdüsenhalter KCA 27S77 1.Ausführung für einen AAZ Motor von VW.
Das Erscheinungsbild ist im Gegensatz zum 1-Federhalter
wuchtiger, weil ja Platz für 2 Federn sein muss.
Hier ein 2-Federdüsenhalter KCA 27S77/, 2.Ausführung äusserlich erkennbar am Wulst unterhalb des Anschlussgewindes.
Zerlegter 2-Federhalter 1.Ausführung, Unterschied zum folgendem ist der Distanzring für die erste Druckstufe
Von links-oben nach rechts-unten:
Haltekörper mit Befestigungsgewinde M24x1
Einstellscheibe erste Druckstufe
Feder erste Druckstufe
Einstellscheibe zweite Druckstufe
Feder zweite Druckstufe
Druckbolzen
Anschlagscheibe mit Bund für die zweite Druckstufe
Zwischenstück
Düse
Spannmutter
Die Distanzscheibe für die 1.Druckstufe ist hier eine Scheibe.
Zerlegter 2-Federhalter 2.Ausführung
Von links-oben nach rechts-unten:
Haltekörper mit Befestigungsgewinde M24x1
Einstellscheibe erste Druckstufe
Feder erste Druckstufe
Einstellscheibe zweite Druckstufe
Feder zweite Druckstufe
Druckscheibe zweite Druckstufe
Druckbolzen
Druckstück (dreieckig) für beide Druckstufen
Zwischenstück
Düse
Spannmutter
Zwischenstück mit eingelegtem Druckstück. Die Höhendifferenz macht die erste
Druckstufe aus.
Zwischenstück mit eingelegtem Druckstück und aufgesetztem Druckbolzen
Wenn die Düsennadel den Weg der Höhendifferenz zwischen erster und zweiter
Druckstufe erreicht hat,
arbeitet sie über die Druckscheibe gegen die Kraft der Feder der zweiten Druckstufe.
Zum Vergleichen die Federn aus beiden Ausführungen
Die oberen Federn sind aus dem KCA 27S77 Halter.
Die Unteren aus dem KCA 27S77/ Halter.
Deutlich sieht man die Unterschiede der Windungszahlen und Längen.
Um einen Unterschied im Einspritzverlauf festzustellen wäre eine hydraulische Druck-Mengenmessung absolut notwendig.
1-Federdüsenhalter mit Vorkammer für einen Mercedes Schrägeinspritzer
damit man sieht wie das zusammengebaut aussieht.
So hier nun der 2-Federdüsenhalter für einen Mercedes Schrägeinspritzer.
Weil es so schön ist , nochmal mit Vorkammer. Sehr gut sieht man
die Schrägstellung. Wer die nicht mit blossen Auge sieht ist blind!
m.f.G. Ralf