F1 Materialausdehnung so hoch?

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Geschrieben von Espace17 am 02. Januar 2026 10:47:35:

Hallo, im neuen Jahr


Thermische Ausdehnung

Laut diesem Ferrari-Ingenieur hätte Mercedes die Brennkammer mit Materialien konstruiert, die sich bei hohen Temperaturen kontrolliert ausdehnen können. Im kalten Zustand, bei den FIA-Kontrollen, hält sich der Motor strikt an das vorgeschriebene Verhältnis von 16:1. Unter realen Betriebsbedingungen verändert sich die innere Geometrie und vergrößert das maximale Volumen der Brennkammer auf ein Verhältnis von fast 18:1. Mit anderen Worten: Der Motor bleibt dort, wo er kontrolliert wird, konform und wird dort, wo er betrieben wird, leistungsfähiger.

"Sie haben eine intelligente Lösung gefunden", fasst der Ingenieur nüchtern zusammen. Ein bedeutungsschwerer Satz, vor allem, wenn er aus Maranello kommt. Er betont, dass die Messung des Kompressionsverhältnisses im laufenden Betrieb mit den derzeitigen Regelwerkstools schlichtweg unmöglich ist. Mercedes hat also nur eine strukturelle Einschränkung des Reglements ausgenutzt, ohne es jemals formell zu verletzen.


https://www.italpassion.fr/de/wettbewerb/formule-1/f1-ein-ferrari-ingenieur-ausert-seine-meinung-uber-den-trick-mit-dem-mercedes-motor-2026-sie-haben-eine-clevere-losung-gefunden/

Von 1:16 in kalt auf 1:18 in warm..........

Was könnte sich da so ausdehnen?

Ich wüsste da schon was ist aber nicht vom Motor lol


Grüße Rudi

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